伺服閥測(cè)試儀毛病     運(yùn)用伺服閥測(cè)試儀時(shí)先開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，指示燈發(fā)亮，功能選擇開(kāi)關(guān)撥到模仿順時(shí)針擰動(dòng)電流調(diào)理旋鈕，數(shù)顯表即顯示電流，表明本儀器作業(yè)正常，把電流調(diào)理旋鈕歸零。把伺服閥插頭插到伺服閥上，且功能選擇開(kāi)關(guān)撥到作業(yè)，接通伺服閥，便可進(jìn)行調(diào)試作業(yè)... +點(diǎn)擊查看更多

液壓系統(tǒng)若不留意保護(hù)會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題    液壓系統(tǒng)中的主動(dòng)軸與電機(jī)聯(lián)軸器之間存在變形和沖突。這個(gè)時(shí)分需求調(diào)整泵和電機(jī)聯(lián)軸器的整體性，使其缺陷不跨越0.2毫米?；剞D(zhuǎn)齒輪會(huì)抵達(dá)齒輪的嚙合精度，當(dāng)工程液壓缸的油封骨架散落，此時(shí)泵軸油封需求成更換合格的產(chǎn)品。... +點(diǎn)擊查看更多

 天津液壓設(shè)備淺析液壓維修的毛病原因有哪些？    天津液壓設(shè)備提醒在液壓維修時(shí)從以下三點(diǎn)查找毛病原因，并對(duì)體系進(jìn)行改進(jìn)： （1）查看動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏狀況。簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起，看其是否有明顯的自在下降。若下落明顯則拆開(kāi)油缸查看，... +點(diǎn)擊查看更多

 伺服閥測(cè)試儀淺析比例閥與伺服閥的區(qū)別    比例閥與伺服閥作為液壓體系中常用的兩種閥類(lèi)元件，廣泛應(yīng)用于各個(gè)液體系中。伺服閥測(cè)試儀提示為了更好的挑選和使用適合于液壓體系的閥類(lèi)原件，需要對(duì)二者的工作特性進(jìn)行了解     伺... +點(diǎn)擊查看更多

 天津液壓系統(tǒng)調(diào)試前的預(yù)備天津液壓系統(tǒng)調(diào)試前需要做以下幾種預(yù)備：1.天津液壓系統(tǒng)調(diào)試前的預(yù)備運(yùn)用起吊耳環(huán)或運(yùn)輸工具2.不行運(yùn)用蠻力，避免在管路或元件中發(fā)生軸向力或應(yīng)力。3.閥的安裝平面需要平整，固定螺栓須按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。4.管路要充分固定。5.挑選管路、軟管和接頭/法... +點(diǎn)擊查看更多

液壓設(shè)備的工藝使用使用規(guī)模    液壓設(shè)備液壓成形工藝在轎車(chē)、航空、航天和管道等行業(yè)有著廣泛的使用，首要適用于：沿構(gòu)件軸線(xiàn)變化的圓形、矩形或異型截面空心結(jié)構(gòu)件，如轎車(chē)的排氣系統(tǒng)異型管件；非圓截面空心結(jié)構(gòu)，如發(fā)動(dòng)機(jī)托架、儀表盤(pán)支架、車(chē)身結(jié)構(gòu)（約占轎車(chē)質(zhì)... +點(diǎn)擊查看更多

伺服閥測(cè)試儀淺析比例閥和伺服閥的結(jié)構(gòu)特色      伺服閥測(cè)試儀提示比例閥多為電氣反應(yīng),當(dāng)有信號(hào)輸入時(shí),主閥芯帶動(dòng)與之相連的位移傳感器運(yùn)動(dòng),當(dāng)反應(yīng)的位移信號(hào)與給定信號(hào)相等時(shí),主閥芯停止運(yùn)動(dòng)，比例閥到達(dá)一個(gè)新的平衡位置,此刻比例閥堅(jiān)持必定的輸... +點(diǎn)擊查看更多

液壓設(shè)備淺析液壓泵的保養(yǎng)要求液壓設(shè)備液壓泵的保養(yǎng)要求：1、黏度合適.隨溫度的改動(dòng)小    作業(yè)介質(zhì)的黏度太大.體系的壓力損失大.功率下降.并且泵的吸油狀況惡化，簡(jiǎn)單發(fā)生空穴和汽蝕效果.使泵作業(yè)困難。    液壓設(shè)備提示作業(yè)介質(zhì)黏度... +點(diǎn)擊查看更多

天津液壓系統(tǒng)淺析液壓馬達(dá)噪音大的排除方法下面有天津液壓系統(tǒng)說(shuō)一下馬達(dá)噪音大的詳細(xì)排除方法：①查看有關(guān)部位的密封，緊固各銜接處②替換清潔的液壓油③看溫控組件工作狀況④天津液壓系統(tǒng)校正同軸度⑤替換貓度較小的油液⑥修磨缸孔，重配柱塞⑦天津液壓系統(tǒng)盡可能修正或替換... +點(diǎn)擊查看更多

伺服閥測(cè)試儀靜態(tài)測(cè)驗(yàn)和動(dòng)態(tài)測(cè)驗(yàn)1：在伺服閥測(cè)試儀測(cè)驗(yàn)時(shí)，無(wú)論是靜態(tài)測(cè)驗(yàn)還是動(dòng)態(tài)測(cè)驗(yàn)，油路的壓力動(dòng)搖都非常大。對(duì)于靜態(tài)測(cè)驗(yàn)，雖然頻率很低，但是在正弦信號(hào)（三角波信號(hào)）下，被測(cè)伺服閥閥口從封閉到逐漸翻開(kāi)，再到封閉。整個(gè)過(guò)程流量改變非常大，因此主油路的壓力動(dòng)搖也非常大。圖中所用的電磁溢... +點(diǎn)擊查看更多